Direcţia Generală Executări Silite Cazuri Speciale din cadrul Agenţiei Naţionale de Administrare Fiscală (ANAF), instituția care derulează procedura de valorificare a bunurilor confiscate, a anunțat, recent, că scoate la licitație mai multe bunuri imobile ce aparțin lui Costea Ionuț Mircea, fost președinte al Eximbank și cumnat al lui Mircea Geoană. Este vorba de un apartament, situat în București, pe Șoseaua Kiseleff, nr. 24, sector 1, București, de circa 120 mp, având prețul de pornire de 1.748.489 lei și o cotă-parte de 32% dintr-un teren de peste 31.000 mp, respectiv 10.000 mp, situate în extravilanul comunei Dascălu, sat Creața, județul Ilfov, evaluat la 127.605 lei. Licitațiile vor avea loc în zilele de 30 aprilie 2025, orele 13.30 și 14.30, în localitatea Bucureşti, sector 3, str. Lucreţiu Pătrăşcanu nr. 10, corp B, et.2. Mai multe informații, aici și aici.
Ionuț Costea a fost acuzat de complicitate la luare de mită și găsit vinovat că ar fi primit o șpagă de 3.121.328,41 lei și 2.320.698 euro în perioada 2005-2007. Pentru faptele sale, fostul președinte al Eximbank a fost condamnat în mai 2023 la 6 ani de detenție, pedeapsa fiindu-i redusă de la cei 7 ani primiți în primă instanță. Fiindcă nu s-a predat şi nici nu a fost găsit la domiciliu, a fost dat în urmărire internațională, numele lui figurând pe site-ul Poliției Române. La sfârșitul lunii februarie a acestui an, el a fost reţinut de autorităţile turce şi a declarat că doreşte să îşi execute pedeapsa în ţară.
Dosarul „Mită pentru CFR“ a avut ca obiect infracțiuni de corupție derulate pe durata a 12 ani, în perioada 2005 – 2017 în legătură cu derularea contractelor de lucrări de reabilitare a Magistralei feroviare 800. Procurorii DNA au reușit să dovedească faptul că, în 2005, reprezentanții companiei Swietelsky au convenit cu cumnatul lui Mircea Geoană, Mircea Ionuț Costea, Mihaela Mititelu, o persoană apropiată de conducerea CNCFR, precum și cu ministrul finanțelor, Sebastian Vlădescu, să le plătească un comision de 3,5% din sumele pe care statul român trebuia să le achite în contul lucrărilor efectuate la calea ferată.
